Manque de puissance

Contrôles effectués par l'utilisateur

  • Colmatage dans un tuyau d'alimentation
  • Défaut dans la pompe d'alimentation
  • Elément du filtre à carburant encrassé
  • Colmatage dans le filtre à air ou dans le système d'admission d'air
  • Air dans le circuit de carburant
  • Défaut dans les injecteurs ou injecteurs de type incorrect
  • Colmatage dans le tuyau de ventilation du réservoir de carburant
  • Type ou qualité de carburant incorrect
  • Mouvement limité de la commande de régime moteur
  • Colmatage dans le tuyau d'échappement
  • Température du moteur trop élevée
  • Température du moteur trop basse

Contrôles effectués par l'atelier

  • Défaut dans la pompe d'injection
  • Calage de la pompe d'injection incorrect
  • Calage des soupapes incorrect
  • Mauvaise compression
  • Fuite au joint de culasse
  • Usure des alésages de cylindres
  • Fuite entre soupapes et sièges
  • Coincement, usure ou rupture des segments de pistons
  • Le rotor du turbocompresseur est endommagé ou sale
  • Fuite au système d'admission (moteurs suralimentés)
  • Fonctionnement incorrect de la soupape de décharge du turbocompresseur (le cas échéant)

 

Contact

E-mail :
contact@seco-power.com

Téléphone :
+230 460 13 13

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