Température du moteur trop élevée

Contrôles effectués par l'utilisateur

• Colmatage dans le filtre à air ou dans le système d'admission d'air
• Défaut dans les injecteurs ou injecteurs de type incorrect
• Défaut dans le dispositif de démarrage à froid
• Colmatage dans le tuyau d'échappement
• Ventilateur endommagé
• Trop d'huile de graissage dans le carter d'huile
• Colmatage dans les conduits d'air ou d'eau du radiateur
• Manque de liquide de refroidissement dans le circuit

Contrôles effectués par l'atelier

• Défaut dans la pompe d'injection
• Calage de la pompe d'injection incorrect
• Calage des soupapes incorrect
• Fuite au joint de culasse
• Piston endommagé
• Thermostat défectueux ou de type incorrect
• Colmatage dans les conduits de liquide de refroidissement
• Défaut dans la pompe à eau
• Fonctionnement incorrect de la soupape de décharge du turbocompresseur (le cas échéant)