Nouvelles normes environnementales Stage V

2019 verra apparaître la mise en application de la nouvelle réglementation Stage V s'appliquant aux moteurs industriels de 19 à 560 kW. Elle limitera désormais, entre autre, les émissions de CO² à 0.015 g/kWh[1], soit une réduction de 40 % d’émissions depuis 2012. L’ensemble des moteurs Diesel, pour application non routière, devront répondre à cette norme anti-pollution.

Adaptation de Perkins à la norme Stage V 

moteur-stage-vPour répondre à ces nouveaux enjeux technologiques et environnementaux, Perkins a simplifié et complété sa gamme de moteurs Diesel allant de 6 à 600 kW[2]. Les moteurs de tous les secteurs l’adopteront : l’industrie, la construction, l’agriculture, la production électrique et la manutention. Tous gagneront en performance : consommation de carburant optimisée, compacité accrue, standardisation du post traitement.
La technologie Stage V de Perkins est constituée d'un système d'injection à rampe commune, d'un réducteur catalytique de type SCR, de catalyseur d'oxydation DOC, et d'un filtre à particules DPF.

[1] Pour les moteurs allant de 19 à 560 kW

[2] Gamme vitesse variable : de 6 à 600 kW à et de 6 à 2000 kW à vitesse constante (Groupe Electrogène)  

 

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